Elverket
Det traditionella elverket består ofta av en bensin eller dieseldriven motor som i sin tur driver en generator. Generatorn levererar en fas med växelström (AC) som är kopplad till förbränningsmotorns varvtal. Om lasten på elverket ökar tvingas motorn öka sin effekt (gasa på) för att hålla samma varvtal, detta sker inte på ett ögonblick utan motorn hinner tappa varvtalet en kort stund. Tappet i varvtal gör då att frekvensen på strömmen som generatorn levererar fluktuerar. Fördelen med detta elverk är att det kan ge en hög effekt då inget förloras i konvertering från DC till AC.